Garázs ceruza tok: tervezési szolgáltatások, előnyei és hátrányai

A modern nagyvárosok körülményei között, amikor napi nehézségek merülnek fel egy parkolóautóval, a biztonságos parkoláshoz szükséges hely kialakításának kérdése nagyon fontos.

A garázs építése költséges és bonyolult üzlet. Ha nem az héj vagy ceruza tok.

Az könnyű garázs egy olyan autó számára, amely érzékeny kérdéseket tud megoldani.

Garage Shell: Előnye és hátránya

Kompakt méretének és egyszerű telepítésének köszönhetően garázs ceruza tok vagy héj az egyetlen kijárat a helyzetből, amikor a problémát megoldják autóbiztonság és az a képesség, hogy éjszaka békésen pihenjen, anélkül, hogy félne attól, hogy ebben az időben az autó ismeretlen irányba eltűnik.

A Shell Metal garázsok tagadhatatlan előnyei vannak:

• tervezési megbízhatóság (még a legkifinomultabb gépeltérítő sem veszi fel az autót),
• időjárás-védelem (hóval borított járművek vagy napközben esővel öntözött járművek - ez a látvány „megtöri a szívét” egy autós számára),
• könnyű telepítés (nincs szükség alapra, burkolat van felszerelve a keretre),
• egy héj vagy ceruza tok készítsen és szállítani bármely más kényelmes helyre
• ha van egy telek, garázs építéséhez nincs engedély szükséges közigazgatási hatóságok
• a helyiségek használatának lehetősége és más célokra (például szerszámtárolás)
• gazdaság (a készpénz költsége minimális, átlagosan egy héj vagy egy ceruza tok 35 000 rubelt fizet),
• kompakt méretek (egy garázshéj, egy ceruzatartó nem okoz nehézségeket más autósok számára, még akkor sem, ha az apartman épület területén található).

A hátrányok között szerepel:

• a korróziónak kitett fém alkatrészek fokozatos károsodása,
• magas hővezető képesség
• zsúfolt szobák
• szerény megjelenés.

Mi az? garázs ceruza tok? Ez egy szépen épített, modern anyagokkal felszerelt garázs, amely nagyon jól néz ki.

Garázsház - fénykép:

Ahogy látja a képen garázs ceruza tok -tól kagyló különböző alakú.

Súly és hol lehet vásárolni?

Mennyi garázs ceruza tok? Nézve ezt egy külső megfigyelő megjegyzi, hogy kompaktabb és gazdaságosabb, ha nem áll elő egy lehetőség. A garázs burkolata és az autó között nagyon kicsi a távolság, amely lehetővé teszi, hogy az eszközöket előbb csak a polcokra tegye, vagy a falakba dugott szögekre lógja. Ezért és héj garázs súlya kicsi, körülbelül 900-1100 kg.

fém garázs ceruza tok Oroszország számos városában megvásárolható a szokásos gyári opciók szerint, vagy elkészíthető függetlenül. Az első esetben a keret, kötőelemek, burkolat problémája megoldódott - ezeket készletként adják el. A másodikban - az alkatrészeket Önnek kell választania.

Szüksége van egy alapítványra?

Az alap felszerelésekor nincs garázs nincs szükség. Kivételes esetekben oszlop alapokkal történő megerősítés szükséges. Ez egy olyan támaszok rendszere, amelyeket egy bizonyos mélységben a földbe ástak, és a helyiséget súlyon támasztják alá.

Az előkészítő szakaszban tiszta terület a szemétből és a fűből. Az alap lehet zúzott-kavicsos, szorosan tömörített réteg vagy beton.

Alapvető követelmények a telepre:

• lyukak, lyukak, dudorok, dudorok hiánya,
• sík felület nagyobb, mint a garázs területe.

Városi körülmények között keressen ilyen helyet egyszerű.

Hogyan csináld magad - kiemeli

Jobb, ha a munkát egy asszisztensszel végzi el, de maga is megbirkózhat vele nem nehéz.

1. A kiválasztott helyszínen a szükséges haszonkulcs.
2. A sarkok vannak kitéve tét, egy kötelet húznak közöttük.
3. Óvatosan készítse elő a darabot zúzott kőből és kavicsból tömörített a területen.
4. Alternatív megoldásként telepítheti a zsaluzatot és kitöltheti a webhelyet beton habarcs.
5. Ha a felső földelő réteg főleg agyagból áll, akkor ezt megteheti zsaluzat nélkül.
6. Az alapon vannak telepítve táblák 5 cm vastag és legalább 200 mm széles.
7. A keret kerete lehet fa rúdkeresztmetszete 5 cm * 10 cm vagy 4 cm * 8 cm.
8. A kötőelemek acélszalagok vagy csavarok. A keret alapjához közelebb vannak telepítve ízületek.
9. Acél- és duralcsövek kiállóak mint keret. Rögzítésük fém sínekkel történik a garázs építése során.
10. A keret összeszereléséhez használják fa udvaroksárgaréz csavarokkal összekapcsolva. A fa részeket kazein ragasztóval tökéletesen rögzítik.
11. A szerkezet rögzítéséhez és tartósabbá tételéhez a sarkokat és a keretet átvezetik megbízható kábel.
12. Mivel a burkolat működhet vitorlavászon, hullámkarton és egyéb erős anyagok.

Építéshez kagyló vagy ceruza tok vannak más lehetőségek. A lényeg az, hogy pontos számításokat végezzen, hogy a szoba ne „csússzon” az oldalára, ne épüljön fel, és valamilyen módon - véletlenszerűen.

Az alábbi ábra szemlélteti, hogyan lehet egy garázsból héjat és ceruzát készíteni saját kezűleg:

Kapu

Az ilyen típusú garázs helyiségekben a lengő és emelő szakaszos szokásos ajtók. A második lehetőség sokkal kényelmesebb, lehetővé téve az autó számára, hogy közvetlenül a garázsba vezesse. Egy ilyen kapu működtetésekor nincs semmi bonyolult. Nyitáskor függőlegesen felfelé emelkednek, majd derékszögben mennek el a mennyezet felülete alatt.

Kapuk 2 szárnyból áll, és általában ugyanabból az anyagból készülnek, mint a garázs. Jelentős hátrány az, hogy nem lehet télen kinyitni a kaput, amíg a telepet el nem távolítják az előtte lévő hófoltok. Ezenkívül a szárny kinyitásához is szükség van extra hely, amely az álló autók mellett bezárható.

Következtetés

A lakott városokban a parkolás kérdése még nem oldódott meg. Különösen nem mindig és mindenhol talál parkolóhelyet csúcsidőben. A többszintes parkolók csökkenthetik a zavarodott autósok számát, de ezek a szerkezetek túl kevesek egy hatalmas számú autó számára, amelyeknek száma növekszik minden nap.

Mi az? garázsház? Ezek összecsukható garázsok megoldják a drága parkolók, a járműbiztonság és végül az autóvezetők nyugalmának problémáját.

Tervezési jellemzők

A legtöbb autótulajdonos már régóta cseréli a hagyományos héjú garázsokat ceruzatokokra. Tervezésük nem nagy ügy.

A doboz horganyzott profilból és csőből készült keret formájában készül. Az összeszerelést hegesztéssel és csavarokkal végzik, az összes varratot egy speciális szerszámmal borítják, amely védi a korrózió kialakulását. Ezután a felületet pentaftál-zománcokkal festettük.

A szerkezet falait és tetőjét hullámkarton borítja. A tető lefedéséhez hullámkartonot használunk, amelynek magassága legfeljebb 50 mm. A tetőt vízszintesen fektetik a mennyezeti gerendákra, közbenső rács nélkül.

A kapuk elfordíthatók vagy emelők lehetnek, ebben az esetben a választás csak az ügyfél kívánságaitól függ. Az emelőkapukat tartósság és könnyű használat jellemzi, ezért gyakran választják meg őket.

A garázstartály méretei változtathatók és 7–9 m2 területű kerékpárokhoz vagy motorkerékpárokhoz tervezhetők, vagy 4x6 m vagy annál nagyobb területű nagyjárművekhez tervezhetők.

Szabványos méretek

A garázsház mérete közvetlenül az autó méretétől függ. Előzetesen meg kell értenie, hogy van-e szabad hely az állványok felszereléséhez. A szabvány szerint az acélszerkezeteknek mindkét oldalon 1 méteren belül szabadon kell lenniük.

A mai napig 2 típusú garázs található:

• termék egy járműhöz, mérete 3x6x2,5 m,
• széles modell, amelyet nem csak az autó tárolására terveztek, hanem egy kis műhely számára is, amelynek mérete 3x9x3 méter.

A formatervezés megválasztása közvetlenül az ügyfél igényeitől és kívánságaitól függ.

Annak ellenére, hogy kifelé nézve a garázs-ceruza tok masszívnak és nehéznek tűnik, valójában súlya egy alap nélküli tetővel két tonnán belül változik. Mivel a tervezési paraméterek kicsik és kompaktok, ezt a modellt választják a legtöbb autótulajdonos. Most már nem kell erőteljes szerkezeteket telepíteni alapokkal.

Felhívjuk figyelmét, hogy az épület súlya nem csak méretétől és alakjától, hanem a fém vastagságától is függ. 2 mm vastag hullámkarton használata esetén a garázs tömege körülbelül 1 tonna lesz. Ha a lemez vastagsága 6 mm-en belül van, a garázs több, mint 2 tonnát fog tölteni. Ne feledje ezt, amikor súlycsökkentőt választ.

Ülés kiválasztása

Mielőtt elkezdené a garázs építését, nemcsak meg kell vásárolnia profillapokat, hanem meg kell választania egy helyet, ahol a jövőbeli építkezés található. A garázst nem ajánlott más háztartási létesítmények mellett felépíteni, mivel ez akadályozhatja az autó kilépését és belépését. A garázsokat gyakran úgy építik, hogy kapuvonaluk a kerítésvonalon található. Ennek köszönhetően a szerkezethez való hozzáférés egyszerű, és ezenkívül a kerítés egy részének szerepét is betöltheti.

Ezenkívül a garázs közvetlenül a földön található egyik épület mellé felszerelhető. Ebben az esetben nem kell az egyik falat építeni. De érdemes megjegyezni, hogy lehetetlen a házhoz rögzíteni a szerkezetet, mivel nemcsak a benzin, az autóolaj kellemetlen szaga, hanem a motor hangja is behatol a helyiségbe.

Garázs ceruzatok szerelése

Nézzük meg azokat a lépéseket, amelyeket a ceruzatartó garázs összeszerelésére vonatkozó tipikus utasítás tartalmaz.

Először hegeszteni kell a hátsó fal keretét. A szabványos 2,3-méteres méretekhez be kell vásárolnia 2 50 x 50 mm-es, egy átmérőjű - 2,9 m-es profilt, polisztirolt, profilolt lemezt és egy hegesztőgépet.

Az elemek csatlakoztatásakor különös figyelmet kell fordítani a derékszög megfigyelésére, amelynek ellenőrzéséhez meg kell szereznie az épület szintjét. Miután a keret megformálódott, keresztrúddal kell megerősíteni, hogy szerkezeti merevséget biztosítson

Az oldalfalak két részből állnak. Az első részben a vízszintes síneket egyenként 3 méterre veszik, de a függőleges állványok különböznek: 200 és 210 mm. A második rész nem különbözik egymástól a vízszintes keresztrúdoktól, de a függőlegesek 210–230 mm hosszúak lesznek. Az oldalfal két elemének rögzítése után 2,9 méter hosszú távtartót kell felszerelni. Az extrém állvány többek között a kapu felszerelésének támogatására szolgál.

Az összes szakasz csavarokkal van összekötve. Ehhez először fúrjon lyukakat a szomszédos felekbe ugyanazon a szinten. Az oldalsó hátsó fal ugyanazon az elv szerint van rögzítve.

Az oldalsó és a hátsó fal összeszerelésekor a teljes szerkezetet borítással boríthatja.

Az egyik legfontosabb garázs terve a kapu. Az ajtókeret mérete közvetlenül az egész garázs méretétől függ.

A leggyakoribb kapu-minta az ajtók oldalsó kinyitása. A terv összeállításához hullámkarton lapokat, fémlemezeket használunk. Az alkatrészek méretét a garázs „dobozának” általános méretei szerint választják meg.

A kapulevél összeszerelése több szakaszban zajlik. Először, a keret két hosszú és két rövid oszlopból készül, amelyek össze vannak hegesztve. Ezután egy merevítőgerendát szerelünk fel, kb. 1 méterre a felső széltől. A második levél hasonló módon van összeállítva. A végső szakaszban az egész szerkezetet hullámkarton burkolja.

A szabad nyitás és bezárás következő lépése a zsanérok felszerelése a kapulemez felső és alsó széleire. A kölcsönös zsanérokat a kapukeretre is fel kell hegeszteni.

Mindenesetre, miután az összes csuklópántot a helyükre helyezte, mindenképpen dörzsölje meg az olajokat. Ezenkívül ebben a szakaszban a szárnyak egyikén hegeszteni kell a rögzítőhurkot.

A garázs összeszerelésekor próbáljon betartani bizonyos szabályokat:

• a garázs-ceruza tok felszerelésének területét meg kell tisztítani,
• erősítse meg a hátsó keretet orrszarvúkkal,
• az oldalsó és a hátsó fal csatlakoztatására szolgáló rögzítőcsavarokat 20 cm távolságra fúrnak a felső és alsó szélektől,
• alkalmazza a rögzítést hardver használatával
• az alsó kereszttartókat 2 méter távolságra szerelik fel,
• fém távtartók vannak felszerelve,
• a hullámkarton beszerelését átfedéssel hajtják végre, egy irányban, és rögzítő elemet is használnak minden eltérítésnél
• az utolsó szakaszban a tetőt úgy fedjük le, hogy a karnisszint felett kb. fél méterrel kinyúlik.

A garázs külső felületének elrendezése után megkezdheti a belső környezet telepítését. A „bútorok” fő elemei a szerszámok és alkatrészek különféle szekrényei lesznek.

Hely kiválasztása

Építés előtt meg kell határoznia az ideális helyet a kagyló építéséhez. A garázs alatt sík felületet kell választani, ideális esetben - betonnal tele.

Azt is érdemes eldönteni, hogy melyik irányba kell kinyílnia a szárnyat. Leggyakrabban megpróbálják a kagylókat úgy elhelyezni, hogy a meghajtó rövid és kényelmes legyen. Ezért a kapuhoz közelebb helyezkednek el.

Szerszámkeresés

A következő lépés a megfelelő eszközök kiválasztása. A feladat nem nehéz, de azoknak, akik még soha semmit sem tettek, továbbra is gondolniuk kell a munkafolyamatra, valamint az anyagok és az improvizált eszközök kiválasztására.

A garázs alapja fém. Ezért nagy lapokra és hegesztőgépre van szüksége a csatlakoztatáshoz. Vágják egy darálóval és egy tárcsakészlettel. Biztosítani kell azt is, hogy kéznél legyenek a különböző mérőműszerek. A listájuk meglehetősen rövid: féknyereg, mérőszalag, hardver.

Üres készítés

Az összes alkatrész kiválasztása után elkezdheti az autó menedékeinek építését. Általában körülbelül öt-hét napig tart egy héj felépítése. Különösen akkor, ha valaki még soha nem csinált ilyet.

Az építkezés első szakasza a csomópontok beszerzése. Az egyes szakaszok különböző méretűek lehetnek. A paramétereket az autó választja ki. Nagy autóhoz nagy menedékre van szüksége.

Rögzített szakaszhoz nem csak széles fémlemezre, hanem két acél sarokból vágott állványra is szükség van. A szélek körül vannak elhelyezve, és tetején egy speciális fém kereszttaggal vannak összekötve, amelynek a jövőbeli garázs szélességének kell lennie. Mindezek az alkatrészek össze vannak hegesztve, így olyan kialakításra kerülnek, amely homályosan emlékeztet egy labdarúgó-célt. A kapuhoz hasonlóan a jövőbeni támogatásnak további fa támogatásra van szüksége.

Fém boltív kézzel is elkészíthető. Acél sarok meghajlítása kiegészítő szerszámok használata nélkül lehetetlen, ezért hegesztésre lesz szükség, amellyel az alap körülbelül harminc centiméter szélességű részekre osztható.

A menedék második része ugyanazon az elv szerint készül, azonban kissé ki kell bővíteni

Ennek a résznek a növekedése fontos, mert anélkül nem lesz képes teljesen kinyílni

Keressen egy alternatívát

A tartós fémhéjaknak számos előnye van. De a nagy súly, a mozgási problémák és az egyéb árnyalatok miatt sokan még mindig keresnek más, kényelmesebb lehetőségeket.Az egyiket azonos típusú garázsnak lehet nevezni, de sátrakból készült.

A kívánt magasság kialakítása megbízható védelmet jelent az eső és a perzselő nap ellen. Mint az egyszerű, kiváló minőségű napellenzők, sem a szél, sem a víz nem megy át. Az autó védelmére ponyva vagy poliészter szövet használható, amelyet különféle védővegyületekbe áztattak. Ez a héj opció ideális ideiglenes házhoz, például egy nyaralóhoz vagy egy külvárosi területhez, ahol a család nem él ilyen hosszú ideig.

Hogyan kell összeszerelni?

Bármilyen ilyen típusú garázsépítés több szakaszban épül.

Hely kiválasztása

Építés előtt meg kell határoznia az ideális helyet a kagyló építéséhez. A garázs alatt sík felületet kell választani, ideális esetben - betonnal tele.

Azt is érdemes eldönteni, hogy melyik irányba kell kinyílnia a szárnyat. Leggyakrabban megpróbálják a kagylókat úgy elhelyezni, hogy a meghajtó rövid és kényelmes legyen. Ezért a kapuhoz közelebb helyezkednek el.

Szerszámkeresés

A következő lépés a megfelelő eszközök kiválasztása. A feladat nem nehéz, de azoknak, akik még soha semmit sem tettek, továbbra is gondolniuk kell a munkafolyamatra, valamint az anyagok és az improvizált eszközök kiválasztására.

A garázs alapja fém. Ezért nagy lapokra és hegesztőgépre van szüksége a csatlakoztatáshoz. Vágják egy darálóval és egy tárcsakészlettel. Biztosítani kell azt is, hogy kéznél legyenek a különböző mérőműszerek. A listájuk meglehetősen rövid: féknyereg, mérőszalag, hardver.

Üres készítés

Az összes alkatrész kiválasztása után elkezdheti az autó menedékeinek építését. Általában körülbelül öt-hét napig tart egy héj felépítése. Különösen akkor, ha valaki még soha nem csinált ilyet.

Az építkezés első szakasza a csomópontok beszerzése. Az egyes szakaszok különböző méretűek lehetnek. A paramétereket az autó választja ki. Nagy autóhoz nagy menedékre van szüksége.

Rögzített szakaszhoz nem csak széles fémlemezre, hanem két acél sarokból vágott állványra is szükség van. A szélek körül vannak elhelyezve, és tetején egy speciális fém kereszttaggal vannak összekötve, amelynek a jövőbeli garázs szélességének kell lennie. Mindezek az alkatrészek össze vannak hegesztve, így olyan kialakításra kerülnek, amely homályosan emlékeztet egy labdarúgó-célt. A kapuhoz hasonlóan a jövőbeni támogatásnak további fa támogatásra van szüksége.

Fém boltív kézzel is elkészíthető. Acél sarok meghajlítása kiegészítő szerszámok használata nélkül lehetetlen, ezért hegesztésre lesz szükség, amellyel az alap körülbelül harminc centiméter szélességű részekre osztható.

A menedék második része ugyanazon az elv szerint készül, azonban kissé ki kell bővíteni

Ennek a résznek a növekedése fontos, mert anélkül nem lesz képes teljesen kinyílni

Gyülekezés

Az összes előkészítés után folytathatja a szerelési fázist. Ebben a pillanatban csatlakoznak a héj két része. Mindkét munkadarabot sima felületre kell helyezni, és meg kell határozni, hogy a csuklópánt rögzítésre kerül-e. Ehelyett egyszerű garázspántok is használhatók.

A munkadarab rögzített része ebben a szakaszban rögzítve van. Ezt rögzítőcsavarokkal lehet megtenni. Ezután a második részt csatolják. Amikor a keret készen áll, mindkét részt fémcsíkokkal burkolhatja. Ezeket szintén előre kell készíteni, miután kiszámították, milyen magasságra és szélességre van szükség.

Két külön szakasz metszéspontjában feltétlenül hegeszteni kell a reteszelő zsanérokat, vagy telepíteni kell egy másik védőszerkezetet. Az előkészületek elvégzése után folytathatja a felületek megmunkálását. Mindenekelőtt korróziógátló szerre van szüksége, amely megvédi a burkolatot a külső sérülésektől. A következő réteg a festék. Általános szabályként válassza a szürke színt, mert ez a sokoldalúbb és a legkevésbé szennyezett.

Egyes esetekben éppen ellenkezőleg, az autósok megpróbálják kiemelni a garázsot, ezáltal élénkebbé téve azt. Ehhez nem kell a teljes fém alapot teljesen festeni. Néha elegendő néhány fényes csíkot felvinni a kereszteződésre. Az ilyen ceruzatok sokkal érdekesebbek, és festésük nem növeli nagyban a kiadásokat.

Keressen egy alternatívát

A tartós fémhéjaknak számos előnye van. De a nagy súly, a mozgási problémák és az egyéb árnyalatok miatt sokan még mindig keresnek más, kényelmesebb lehetőségeket. Az egyiket azonos típusú garázsnak lehet nevezni, de sátrakból készült.

A kívánt magasság kialakítása megbízható védelmet jelent az eső és a perzselő nap ellen. Mint az egyszerű, kiváló minőségű napellenzők, sem a szél, sem a víz nem megy át. Az autó védelmére ponyva vagy poliészter szövet használható, amelyet különféle védővegyületekbe áztattak. Ez a héj opció ideális ideiglenes házhoz, például egy nyaralóhoz vagy egy külvárosi területhez, ahol a család nem él ilyen hosszú ideig.

Hogyan kell összeszerelni?

A saját kezű összeszereléséhez előzetesen el kell készítenie egy projekttervet és meg kell vásárolnia anyagokat.

Mi az a garázsceruza

A ceruza tok, amelynek alapja horganyzott acélból készült hordozólemez, törvény szerint nem azonos épülettel, hanem egy autó-ponyvával, és építése többször olcsóbb, mint egy garázs..

A fedél egy hidegen hengerelt acéllemez profilozott lemez korróziógátló bevonattal, bevonat vagy cink-oxid formájában. Típusától függően az anyag vastagsága 0,7–1,5 mm lehet, megbízhatósági mutatói jelentősen meghaladják a sima lapok képességeit. A hullámhullám teszi a szerkezetet merevebbé és stabilabbá.

A garázs-ceruza tok neve közvetlenül kapcsolódik a formatervezés egyszerűségéhez, kényelméhez és kompaktságához, amely bárhol felszerelhető a törvény megsértése nélkül. Ha az épület méretének kiszámításakor figyelembe veszi az autós összes kívánságát, az nem fog sok helyet foglalni, és könnyen illeszkedik a hozzárendelt helyiségbe.

A kis súly mellett a pennyes garázs is jó abban, hogy könnyen leszerelhető és szükség esetén más helyre helyezhető.. A garázs építésének feltételei rendkívül minimálisak - nem több, mint 2 óra.

A szokásos ceruzatok tervezési jellemzői

A standard ház "ház" profiljának a következő méretei vannak:

• Magasság - 2,5 m
• Hosszúság - 6 m
• Szélesség - 3 m.

A garázs mérete a lakótól függően változhat.

Annak biztosítása érdekében, hogy a szerkezet a lehető leghosszabb ideig tartson, a kialakítás egy tető lejtését írja elő, amelyet az egyik oldalon a legjobb a különféle méretű állványok felhasználásával.. A kb. Tonna súlyú szerkezet költsége nem haladja meg a 20 000–30 000 rubelt.

Sokan összekeverik a garázs-ceruza tokot egy „héj” elnevezésű épülettel, amelynek felépítésének alapelve nagyjából megegyezik, de a szerkezetnek más alakja van és teljesen eltérő tervezési jellemzői vannak.

A penny garázs megkülönböztető tulajdonságai az alapozás hiánya és az elegendő szilárdság.

Előnyök és hátrányok

Az ilyen típusú struktúrák nyilvánvaló előnyei a következők:

• Olcsó
• A szerkezet színének megválasztásának képessége,
• Nem kell földet vásárolni,
• Világosság és mobilitás
• Erő és tartósság
• Könnyű és szerény méretek,
• Az építés sebessége,
• Nem kell alapot építeni
• Kondenzvíz hiánya (és az autó rozsda miatt),
• Nincs szükség papírmunkára
• Könnyű használat és könnyű karbantartás
• Tartósság.

Az épület felhasználási területei is sokoldalúak. Az autó menedékhelyén kívül egy ilyen garázs autós műhelyként, szerszámok és felszerelések, valamint felesleges tárgyak tárolására szolgáló helyként is szolgálhat.

A garázs-ceruza tok hátránya a gyártás anyaga, nevezetesen, hogy tulajdonságai nagyon melegek a nyáron. Az ilyen „gőzfürdőt” elkerülheti, ha szerkezetet épít be a fák alá vagy a házak árnyékába. Ezen túlmenően egy ilyen garázs teljes mérete nem túl nagy, ami némi kellemetlenséget okozhat.

Elkészítünk egy projektet és becslést készítünk

A szükségtelen költségek és a nagy mennyiségű maradék anyag elkerülése érdekében az építkezés előtt fontos figyelembe venni a szerkezet minden részletét. Minden árnyalatot át kell vinni az összeállított rajzra. Készítheti el magad improvizált eszközök segítségével vonalzó, iránytű és ceruza formájában, vagy használhat számítógépes programot.

Ne felejtsd el megfontolni a kompakt állványok vagy szekrények felszerelését berendezések, szerszámok és alkatrészek számára egy jövőbeni helyiségbe.

Vegyük például a fenti szabványos méretekkel ismerős mintát:

1. A fedélzetet úgy kell kiszámítani, hogy kiszámítsák a ceruzatok falak, kapuk és tetőjének teljes területét, amely nem haladja meg a 65 m 2 -et. Tekintettel az anyag átlagos költségére, a profilozott lemez körülbelül 10,5 ezer rubelt fog fizetni.
2. 14 lemezhez fémlemezre van szükség. Az 1,5 m acél költsége nem haladja meg a 100 rubelt.
3. Az állványok és kereszttartók profilja. Figyelembe véve az átlagos garázsház méretét, 110 m négyzet alakú profilra (50x50 mm) lesz szüksége, amelynek egy futóméterének költsége körülbelül 50 rubel. Ennek eredményeként 5,5 ezer rubel lesz szükség a teherhordó szerkezeti elemekre.
4. Sarok a profilozott lemez rögzítéséhez (10 m). A külső sarok költsége legfeljebb 100 p. 1 folyóméterre, a végén ez körülbelül ezer rubelt fog igénybe venni.
5. Zsanérok az ajtók felszereléséhez. A "portál" kialakításától függően ez az elem eltérhet. A normál lengőkapuhoz 2 csuklópántra van szüksége, amelyek összesen kb. 150 oldalba kerülnek.
6. A kötőelemeket (csavarokat és csavarokat) a legjobb nem szigorúan a kiszámított mennyiségnek megfelelően, hanem enyhe felesleggel venni. Összesen kb. 1 000 rubel lesz szükség a kötőelemekhez.

A részletes projekt segít pontosan kiszámítani a szükséges építőanyagok számát és objektíven felmérni a szerkezet költségeit.

Ha a szokásos garázsméret nem megfelelő az autójához, minden számítást elvégezzen az igényei alapján.

A jövőbeli tervezés kiszámítása

Figyelembe véve a pontos méreteket, tegye a rajzra a jövőbeli szerkezet összes szükséges elemét.

Fontos, hogy helyesen kiszámítsuk a kapu nyitó mechanizmusát, hogy a kéz enyhe mozgatásával manipulálhassunk. Ehhez pontosan meg kell számolnia azt a helyet, ahol a szárnyat rögzítik, és a kinyílásának pályáját.

Amikor a rajz, az összes árnyalattal figyelembe véve, készen áll, megkezdheti az eszköz előkészítését és az anyagok vásárlását.

Anyagok és eszközök

Az előkészítés nagy jelentőséggel bír. Fontos, hogy mindent előzetesen megvásároljon, hogy az építkezés során ne kelljen megzavarnia a csavarokat vagy csavarhúzót.

A szezonon kívüli időszakban az építőanyagok ára kissé alacsonyabb lesz.

Szerszámok garázs készítéséhez:

• Hegesztőgép elektródákkal,
• bolgár,
• Elektromos fúró fúrókkal,
• Csavarhúzó a golyó,
• Plumb és vízszintes
• Jelölő vagy építési ceruza, négyzet, mérőszalag.

1. Négyzetes acél profil,
2. Lemez
3. teraszok,
4. Zúzott kő és homok (ha szükséges),
5. Rögzítő elemek (előtetők, anyák, csapok, csavarok és csavarok).

Előkészítő munka

Bár a garázstartó-ceruza beszerelése nem sok időt vesz igénybe, az előkészítő szakasz fontos, mint bármelyik eljárásnál.

Meg kell találni és elő kell készíteni egy helyet a garázs számára:

• Távolítsa el a szemetet a helyről,
• Szavazzon a talajra (távolítsa el a dombokat és töltse ki a lyukakat)
• Öntsük és tömörítsük a zúzott kőréteget,
• Fedje le a helyet homokkal
• Készítsen el kényelmes leszállást az autó számára.

Amikor a hely készen áll, folytathatja a garázs összeszerelését.

Művelet algoritmus

1. A keret összeszerelése. Az elkészített rajz szerint a profilt a kívánt hosszú szakaszokra vágják. A telepítés megkönnyítése érdekében az elemek aláírhatók.
2. Ezenkívül a csapokat a jövőbeli épület kerületének körül a földbe kalapálják, az alsó kontúr a profilból ki van húzva, csavarokra rögzítve és hegesztéssel rögzítve. Az átlók egybeesésének ellenőrzése után a kerületet alaposan hegesztik.
3. Függőleges állványok vannak rögzítve. Az egyes elemek helyzetét szint szerint ellenőrzik.
4. Az állványok összekapcsolása a profil vízszintes részeinek közepén.
5. A szerkezet felső kontúrjának összeszerelése. Először az oldalsó jumperek vannak rögzítve, majd a hátsó és az elülső fal. A felső réteg igazítása után elvégzik az elemek nagyjavítását.
6. Szerelés profilozott lemez. Az anyag önmetsző csavarokkal van rögzítve a kerethez. A munka végén vághatja vagy hegesztheti a rögzítőelemek ragasztó végét, de ebben az esetben a garázs veszteség nélkül nem bontható le.
7. Pántos kapu. Kényelmesebb emelőszerkezetet használni. Az ilyen kapuk sokkal kompaktabbak, és egyenletesen osztják el az első ceruzaház gépe terhelését.

Elrendezés és befejező munka

A garázsceruza befejezésének legegyszerűbb és legolcsóbb megoldása a keret festése. Ha szükséges, a falakat nedvességálló gipszkartonnal burkolhatja, majd ezt a vakolatot fel lehet festeni és festeni. Jobb a szigetelést a mennyezeten rögzíteni polipropilén példával, és műanyaggal varrni. Teljesen szigetelheti a mennyezetet és a falakat, és varrja meg a durva felületét béléssel.

A garázs ceruza tokja kényelmes, ergonómikus és gazdaságos megoldás sok autótulajdonos számára. Költsége alacsony, az építés egyszerű, a papírmunka és a különféle példányok futtatása egyáltalán nem szükséges. Ha kétségbe vonja saját képességeit, hívhat ismerős szakértőket segítségre, és akkor a folyamat szórakoztatóbb lesz.

A garázs ceruzatok kialakításának jellemzői

Mint már említettük, a doboz téglalap alakú váz acélcsövekből és horganyzott profilokból épül fel. A keret összes elemének összekapcsolása hegesztéssel történik. Ezenkívül szokásos a tetőszerkezet rögzítése csavarkötésekkel. Annak érdekében, hogy a korrózió ne haladjon a hegesztési és vágási vonalak mentén, mindegyik varratot óvatosan kell kezelni egy speciális korróziógátló anyaggal. A bevonat tartósabbá tétele érdekében a garázstartály külső homlokzatát pentaftalil-zománccal kezelik.

A kerület mentén a ceruza tok fém garázsának falait és tetőjét hullámkarton lapok borítják. Ha garázshoz hullámosított tetőfedő burkolatot vásárol, feltétlenül válassza a legalább 50 mm profilmagasságú módosítást. A garázstartály tetejének felszerelése közvetlenül a vízszintesen elhelyezkedő fémgerendákra történik. A garázsházban nincs szükség köztes mennyezetek és rekeszek elrendezésére.

A garázs összeszerelésekor helyet kell hagyni a kapuk elfordításához vagy emeléséhez. Minden a képzeletétől függ - a gyártó bármilyen opciót elkészíthet a vázlatához.

Mennyit mér egy garázsceruza?

Annak ellenére, hogy a fémszerkezetek nehéznek tűnhetnek, az alap nélküli tetővel a teljes tömeg 1-2 tonna körül lesz. Mivel a ceruzatok garázsának méretei meglehetősen kompaktak, nincs szükség nagyméretű garázsok készítésére monolit alapokkal.

Ez nagyon fontos! A ceruzatartó garázsának súlya nem csak a keret méretétől és alakjától, hanem a fém vastagságától is függ. 2 mm-es fedélzettel - a súly kb. 1 tonna. Ha úgy dönt, hogy egy 4–6 mm falvastagságú garázscellát szállít, akkor 2 tonnás körül a rakományhoz manipulátort kell biztosítani.

Szokásos típusú és méretű ceruzaház garázsok

A ceruzadoboz méretét általában a jármű méretei határozzák meg. Ezenkívül a projekt létrehozásának szakaszában el kell döntenie, hogy szükség van-e további állványok, polcok felszerelésére, valamint az eszközök és dolgok tárolására szolgáló hely felszerelésére. A szabvány szerint az acélból készült garázskonzerveknek további kimenetet kell biztosítani, mindkét oldalon 0,5-1 méter körüli tartományban. Most megkülönböztethetjük a ceruzatok két típusát:

• Normál boksz 1 autó számára, a következő paraméterekkel - 3x6x2,5 méter,
• A garázs kibővített módosítása, a műhelytel kombinálva, összesen 3x9x3 méter.

A ceruzatartók garázsának fotóján láthat több lehetőséget a formatervezésükhöz.

A garázs ceruzaházának fő előnyei

• Nem kell sok helyet elfoglalnia a webhelyen,
• Az összeszerelés egyszerűsége lehetővé teszi, hogy saját kezűleg garázsot készítsen egy ceruzatok számára,
• Nincs szükség szilárd alapra
• A fémkeret tartóssága és nagy megbízhatósága,
• Az a képesség, hogy pénzt spóroljon meg egy autó tárolási helyének létrehozásakor.

Szeretném megjegyezni azt a tényt is, hogy a garázsházban nincs szükség a szerkezet regisztrációjára és legalizálására vonatkozó dokumentációhoz. A dobozt bármikor lebonthatja, és másutt össze is szerelheti. A videóban a garázs ceruzatokát különféle változatban mutatják be, és a saját kezűleg is figyelembe veszik a szerelvény tulajdonságait.

Mikor szükséges?

A garázsceruza remek választás azok számára, akik pénzügyi forrásokat akarnak megtakarítani. Költsége jelentősen alacsonyabb, mint a tőkeépületek ára. Egy ilyen garázs tökéletesen illeszkedik bármilyen külsõ épületbe, anélkül hogy megsértené az általános építészeti tervet.

A garázs költsége nem függ a színétől, így a vevő teljesen bármilyen árnyalatot választhat.

Ezenkívül a garázstartó ceruzatok jó választás a helymegtakarításhoz. Kizárólag autó tárolására tervezhet, és kiválaszthat egy garázsot, figyelembe véve azt a tényt, hogy más kiegészítők is benne vannak tárolva. Vásárlás előtt döntse el, hogy szüksége van-e helyre alkatrészek és szerszámok tárolására, az autóápoláshoz szükséges eszközökre, valamint arra, hogy mennyi helyre van szüksége a gép karbantartásához. Mindezen árnyalatok figyelembe vételével választhat olyan kivitelben, amely megfelel minden igényének és kívánságának.

Autó tárolása

Az ilyen formatervezés iránti igény már régóta bebizonyította, hogy a garázs-ceruza tok a legjobb hely a járművek tárolására. Megfelelő összeszereléssel és felszereléssel az autó védelemben részesül a szél és a különböző esőzések ellen. A gyártók szerint a tetőt legfeljebb 100 kg / m2 terhelésre tervezték. Általános szabály, hogy a házban nincs szigetelés, nincs kondenzáció és vízgőz a helyiségben, ami még jobb tárolást tesz lehetővé. Nyáron a fűthető tető miatt a szerkezet szellőztetése csak javul. A kis súly lehetővé teszi egy garázs alapítvány nélküli telepítését, ezért ideiglenes épületnek tekintik.

Ennek a konstrukciónak az egyetlen hátránya, hogy a törés ellenáll, így a tulajdonosnak gondoskodnia kell a szerkezet kiegészítő védelméről.

Tervezési számítás

A teljes ár a kiegészítőktől függ. A következő elemekre van szükség egy 2,5-szeres 3 - 6 garázshoz:

1. Fém profil. Körülbelül 60 lap. A négyzetméter ára körülbelül 170 rubelt jelent. Ennek eredményeként mintegy 10 ezer.
2. Csavarokra van szükség a rögzítéshez. Az egyik ára 2 rubel. Körülbelül 370 darabot vesz igénybe. Ezért az ár 740 rubel.
3. A hullámkarton külső sarkai szükségesek. Az egyik sarok mérete 1 méter (kb. 1000 rubelt fizet).
4. Szükségünk van egy 5x5 cm-es négyzet alakú profilokra is. Az egyik kb. 50 rubelt fizet. 110 méterre van szükségünk, tehát az ár körülbelül 6000 ezer rubel.
5. Hurok. 100 rubeltől.
6. Csavarok (7 és 12 centiméter hosszú), egyenként 10 darab. A teljes ár körülbelül 500 rubel.
7. Fémlemezek. Ezekre szükség lesz a hegesztési folyamat során. Ár - 100 rubel minden 1,5 méterenként.

A teljes ár körülbelül 20 ezer rubel.

Szükséges anyagok és eszközök

A következő eszközök összegyűjtésére van szükség:

1. Elektródák és hegesztő készülékek.
2. Daráló és körök fémhez.
3. Csavarhúzóval.
4. Csiszolt és vágókorongok (darálókhoz).
5. Fúró és fúrókészlet.
6. Rulett, jelölő és négyzet.

Anyagokat is előzetesen meg kell vásárolnunk:

1. Négyszögletes fém profil.
2. Cinkkel bevont profillapok. A falak esetében a C20 jelölés megfelelő. A mennyezethez magasabbra van szüksége.
3. Fémcsík 5 milliméter.
4. Különböző méretű csavarok és anyák.
5. Hegeszthető kapuk zsanérai. Átmérője körülbelül 16.
6. Folyékony körmök.
7. Habosított polisztirol, PVC csövek vagy fóliagyapot.
8. Csavarok és csavarok.

Lépésről lépésre garázs szerelés

1. A keretet össze kell szerelni. Először fel kell szerelni a hátsó falot. Profilból készül.
2. A falkeret közepére keresztirányú csíkot szerelünk fel. Merevítőként működik.
3. Hegeszteni a keretet.
4. Most össze kell szerelnünk az oldalfalakat. Ehhez fémprofilra van szüksége.
5. Készítjük a tetőt. Állítsa a rámpát a hátsó falra.

A kész szerkezet telepítése

A telepítés a következő:

1. Először be kell állítania a hátfalot.
2. Telepítse az oldalfalakat. Összekapcsoljuk a kereteiket.
3. Miután 3 fala feláll, hegesztse a sarokpántot és szerelje be a kapuleveleket.
4. Most meg kell burkolnia a szerkezetet. A fémlemezek jól működnek.
5. A garázson kívüli sarkokban védőszerelvényeket kell feltenni.
6. Szerelje be a tetőt. A tetőt a garázs hátuljától kezdve szereljük fel. Ügyeljen arra, hogy lejtést végezzen a hátsó falhoz úgy, hogy a víz nem halmozódik fel a tetőn.

A garázshéj összeszerelése nem nehéz. Szüksége lehet néhány ember segítségére. Ennek eredményeként ideális hely egy autó tárolására.

Rajzolási szabályok és anyagok

A munka megkezdése előtt el kell készíteni az épület magas színvonalú tervét. Nem csak a jövő épület alkatrészeit tükrözi, hanem a keretnek az alapra rögzítésének módjait, valamint egyéb fontos részleteket is

Fontos megjegyezni az összes illesztést, pontosan kiszámítani a merevítőket. A részletes terv elkészítése után kitalálhatja, mennyi anyagot kell megvásárolnia, ami az építéshez szükséges.

A csöveket is össze kell kötni egymással. A rajzban meg kell határoznia a csatlakozási módot. A legjobb megoldás a hegesztés, de ha a garázs szétszerelését tervezi, akkor más típusú csatlakozásokat is használhat. Opcionálisan - több részből álló sarkok használata.

A garázs építéséhez a legjobb négyzet alakú profi csöveket használni. Használhat téglalap alakú termékeket, de a szabálytalan alak miatt ezek összegyűjtése kissé nehezebb lesz. Általában 100 mm-es falakat használnak a felállításhoz. Ezek az alkatrészek megadhatják a szerkezet erejét, függetlenségét a külső időjárási viszonyoktól. A merevítőket 60 mm-es falakkal használják. A rajz szerint kiszámítani kell, hogy hány csövet kell vásárolni.

Garázsprojekt 6 6 méterrel

Tehát úgy döntöttünk, hogy melyik a méret, akkor el kell készítenie egy 6-os garázs-projektet. És az anyag megválasztásával kell kezdenie. Nem tanácsolom, hogy téglából építsd. Drága, ha erõs szalag alapokra van szüksége, a falak hidegek lesznek, és szigetelni kell.

Habblokkok - racionálisabb megoldás. Természetesen egy hatszögletű 6–6 garázs szintén drága konstrukció, ám ennek legalábbis minimális hőszigetelése lesz. Nem írok arról, hogy hány habtömb szükséges egy 6x6 garázshoz. Nekem nem nehéz kiszámítani, de a 6-os garázsprojekt ismét laza koncepció. Valakinek van egy kicsit több, valakinek egy kicsit kevesebb, valakinek három méteres mennyezetet kell tennie, és valaki mélyebbre teszi, ha csak az autó tud bemenni.

A 6 és 6 méter hosszú garázs megkönnyíti 2 autó elrendezését.

A 6x6 méretű fa garázs vonzó az ár szempontjából, különösen, ha a keretválasztást választja. Ebben az esetben korlátozhat egy olcsó halom alapra. De fel kell készülnie arra, hogy egy ilyen garázs állandó gondozást igényel. Minden évben valamit meg kell javítani, színezni. A fa szép, környezetbarát anyag, de érzékeny számos környezeti tényezőre, ideértve:

• Ultraibolya fény
• nedvesség,
• mikroorganizmusok
• rovarok
• Rágcsálók.

Használhat speciális impregnálást, ezek lelassítják a fa megsemmisítésének folyamatát. A védőbevonatot azonban rendszeresen frissíteni kell. Természetesen használhat külső hatásokkal szemben ellenálló fafajokat is, például a vörösfenyő. De akkor a garázs távol lesz a költségvetéstől, különösen, ha nem a keretről, hanem a fából készült garázsról szól.

A 6–6 méteres keretes garázs első pillantásra meglehetősen bonyolult felépítésű, de nagyon gyorsan épül.

De van egy nagyszerű alternatíva a fa - fém számára. Építhet drótvázat, szendvicspanelekkel bélelt. Ár - legalább másfélszer olcsóbb, mint a tégla. A szendvicsváz melegnek, övszerűnek tűnik, és nem igényel különös gondot. Az acélkeret szinte örök. A panelek cserélhetők. És van még egy érdekes árnyalat.

Építsd magadra, vagy vásárolj?

Miután elhatározta a garázs-ceruza ház felszerelését, sok autótulajdonos azzal a kérdéssel szembesül, hogy hogyan kell ezt megtenni. Ingyenes értékesítésben megvásárolhat minden fogyóeszközt és alapanyagot, kötőelemet, szerszámot, rajzot. És csináld magad, és összeállíthatod magad egy előre kiválasztott területen. Ennek a lehetőségnek az egyik jelentős nehézsége az ajtónyitó mechanizmus kiválasztása és elrendezése lesz. Az elforduló kapuk olcsóbbak és könnyebben karbantarthatók. Az automatikus nyitási művelet módosítása drágább, és üzem közben gondos megfigyelést igényel.

Tipp: a tetőszerkezetet enyhe lejtőn, kényelmes irányban kell elkészíteni - a hó megolvad. Ellenkező esetben rendszeresen tisztítania kell a tetőt, hogy elkerülje az alakváltozást vagy az esetleges szivárgást.

Az újságokban megjelenő sok hirdetés „garázsot vásárol”, és a nagyvárosi városokban folyamatosan növekszik az autók száma lehetővé teszik számunkra, hogy vállalkozásunk megszervezéséhez felhasználjuk a büntető típusú építmények összeszerelésének ötletét. Ez nagyon kedvező, mivel szűk specializációra utal, és nem igényel jelentős pénzügyi és munkaerő-forrás beruházást.

Méretek garázsok és építési technológia

Garázs ceruzatok (héj) telepítése - lépésről lépésre:

1. Mindenekelőtt a tartók vannak telepítve. Hat darabból kell állnia: négynek - a szerkezet sarkában, kettőnek a közepén az egyensúly és a szerkezet stabilitása érdekében. A tartók elősegítik, hogy a burkolat erősebb, megbízhatóbb és elkerülje az alakváltozást. Ha azt gondolkodja, hogy idővel áthelyezi a garázsot, akkor nem szabad rögzítenie a támasztékot, ha a garázs úgy tervezi, hogy évekig a helyén marad, akkor jobb speciális rögzítőket, csapokat a tartókba vezetni és betonozni.
2. A következő lépés az alap lefektetése. Ehhez két, kb. 20 cm szélességű és legalább 5 cm vastag táblát veszünk.A garázs súlyának és szilárdságának biztosítása érdekében a sarkokba ón „sálakat” lehet felszerelni (furnérlemezből készülhet).
3. A kereteket az alaphoz csukjuk és hagyjuk, hogy a zsinór áthaladjon a sarkokon.
4. Amikor a terv kész, ideje folytatni a burkolatot. Tartós, vízálló anyagból készül. Megfelelő szövet kemping sátrak gyártásához.
5. A munka utolsó szakasza az oldalsó és a hátsó fal felszerelése, a kapuk rögzítése és a tető beszerelése, amely után már elkészítheti a kész garázs felszerelését úgy, hogy a padlót letakarja, és a kényelemhez igazítja. Ha szükséges, elkészítheti a szerkezet második emeletét.

Héj garázs méretei:

A garázsceruza összeszerelése:

Összeállítjuk a 2,5 m magasságú, 3x6 m nagyságú ceruzatok standard kivitelét. A tető lejtése az állványok méretbeli különbsége alapján a szerkezet hátuljára megy.

Az építkezés megkezdése előtt szellemileg ossza meg a jövő garázsát hét elemre. Ezek: oldalfalak, amelyek mindegyike két részből áll, a hátsó fal, amely szerves elem, a kapu, amelyet két szárny képvisel.

A hátfal a következő:

1. Két darab megfelelő méretű fémprofilt és 2,9 m hosszú kereszttartót készítenek el. A kereszttag erőteljesvé teszi a garázsot, és a hab profilozott lemezhez történő rögzítésének pontjává válik.
2. Most főzzük a munkadarabot. Ügyeljen arra, hogy a szöget derékszögben ellenőrizze, hogy ne legyen torzítás - utólag nehéz lesz korrigálni a hibát, ezért jobb, ha azonnal rendkívül óvatos és óvatos.
3. Az 1,1 m-es felső pontról visszavonulva a közepére felszereljük a kereszttárat, az egész szerkezet tartóját. Az oldalfalak, amint azt fentebb már említettük, két részből áll.
4. Az első elem összeszerelése az alsó, a felső lépcső, a függőleges állvány felszerelését jelenti. Hegesztünk egy függőleges állványt a hátsó falhoz. A stabilitás érdekében ne felejtse el felszerelni az állványt a szomszédos részhez. A héjú garázs szilárdságának és megbízhatóságának kulcsa a megfelelően felszerelt állványok. Egy elem hiánya a teljes szerkezet eltorzulásához vezet.
5. Az oldalfal összes alkatrészének felszerelése után egy másik, 2,9 m hosszú távtartót hegesztünk, ennek nélkül a garázs remeg.
6. Ezután összeszereljük az oldalsó keretet a felső, az alsó lépcsőből, a függőleges és a szélső merevítésből, amelybe egy kissé később hegesztjük a kaput.

Miután a falakat az összes szabálynak megfelelően felállították, ideje elkezdeni a padló megerősítését.

A szerkezet felső részét négy pontban, a padlót pedig csak három pontban erősítik meg.

50x100 mm méretű profilolt lemez elővágása

és itt nagyon fontos, hogy a lemez vastagsága legalább 5 mm legyen

Összesen 14 takarónak kell lennie, és tíz közülük lyukakat készít a kötőelemekhez. Ezeket a nyersanyagokat a középső tengely mentén kell hegeszteni a keresztrúdhoz.

A kapu vázát 50x50 mm-es lemezből is főzik. A kapuk gyártásához azonban már szükség van két függőleges, 2,6 m hosszú és három 1,4 m hosszú vágószerkezetre: egy vízszintes, alsó és felső állványra. Az összes elem a keret középső részéhez van főzve.

Olvassa el, hogyan készíthet garázs szendvicspanelekből.
És itt található egy cikk arról is, hogy mi a garázs sátor, és hol lehet használni.

Sémák és rajzok

Minden építkezés egy terv elkészítésével kezdődik, kivétel ez alól és a garázs felszerelése profi lemezektől. A telepítési munkák megkezdése előtt pontosan kell kiszámítani a méreteket és rajzolni egy diagramot, amellyel könnyen meg lehet határozni a szükséges anyagmennyiséget. A garázs méretei a jármű méretétől és attól függően, hogy mit terveznek további tárolni az épületben. Ha a szerkezetet csak az autó számára szánják, akkor elegendő helyet biztosítani arra, hogy parkolhasson és több állványt helyezhessen el. Ehhez általában a 4x6 méter garázs méretű legegyszerűbb projekt tartozik.

Annak érdekében, hogy a szerkezet ne csak kényelmes legyen, hanem harmonikusan illeszkedjen a hely tájképéhez, fontos, hogy minden egyes négyzetmétert átgondolja. Ezért először rajzolja meg a teljes szerkezet elrendezését, majd hajtsa végre a belső elrendezést

Ha a garázs szélessége és hossza ismert, az építőanyag-fogyasztás könnyen kiszámítható.

Rajz készítésekor ügyeljen arra, hogy a tartócsövek szilárdak és hosszúak

Ezen kívül a garázs szempontjából érdemes megfontolni a csövek összekapcsolásának módszerét. Abban az esetben, ha a fémszerkezetet folyamatos működésre építik, és azt nem helyezik át más helyre, akkor a rögzítéshez tanácsos hegesztést használni. Az összecsukható garázs esetében speciális rögzítőelemekre lesz szükség anyák, csavarok és sarkok formájában. A garázs elrendezésének tartalmaznia kell az ajtórajzokat is.

A garázs telepítése profilozott lemezekből egy egyszerű folyamat, de ahhoz, hogy gyorsan áthaladjon és jó eredményt biztosítson, vásároljon kiváló minőségű anyagot, és előkészítse a megfelelő eszközöket. A kezdeti telepítési munkákhoz a következőkre van szüksége:

• építési szalag vagy vonalzó,
• fúró- és fúrófejek fémmegmunkáláshoz,
• darálók,
• kulcsok,
• színes jelölő a jelölések rajzolásához.

Ami az anyagot illeti, a garázs felszereléséhez horganyzott fémcsövekre és profilra lesz szükségük. Mivel a négyszögletes és téglalap alakú szakaszokat értékesítik az építőiparban, a legjobb az elsőt részesíteni. Könnyű telepíteni és gyorsan összeszerelni.A garázs vázának vasnak kell lennie, ezért a jó szilárdság érdekében javasolt legalább 100 mm átmérőjű csövek fő oszlopainak elkészítése. A szerkezet vázába egy 60 mm-es anyagú anyag helyezhető.

Szüksége van egy fémszerkezetre alapozásra?

Mivel egy ilyen garázs eredendően összecsukható, nincs szükség az alap feltöltésére. Elegendő a jövőbeni parkolás helyét kiegyenlíteni az összeszerelés előtt.

Fontos! Az előkészített felületnek meg kell haladnia a szerkezet területét. Ez a megbízható rögzítés érdekében történik. A felületre nincs specifikus követelmény, lehet betonozott terület, szorosan tömörített zúzott kő töltés

Mindkét esetben helyénvaló a földbe vagy a betonba vezető rúdcölöpök használata a garázs aljának további rögzítéséhez.

A felületre nincs külön követelmény, lehet betonozott terület, szorosan tömörített zúzott kőzet. Mindkét esetben helyénvaló a földbe vagy a betonba vezető rúdcölöpök használata a garázs aljának további rögzítéséhez.

Útmutatások egy garázsház kialakításához

A garázsház 7 részből áll

A garázshéjat gyakran ceruzatok formájában készítik el - egy ilyen kialakítás ismerősebb és kényelmesebb. A tető lejtését a függőleges magasság különbsége alapján hozzák létre. A lejtést az épület bármely irányába meg lehet tenni.

Héjú „ceruzatok” elkészítéséhez 7 részre kell osztani: a hátsó falra, a két oldalra, amelyek mindegyike két részből áll, és a két szárny kapuja.

Hátsó fal

A szerkezetnek ez a része, a garázs szabványos méretével, mérete 2,2x3 m. Ehhez a profilhoz két, 50x50 mm keresztmetszetű profil profilját kell elkészíteni. Szüksége lesz még egy 2,9 m hosszú kereszttartóra, amelyet a további merevség érdekében hegesztenek, és amelyet a hab és a profillap rögzítésére használnak. Ennek a résznek a belső méretei 2,2 x 2,9 m. Az összes alkatrészt sima felületre kell hegeszteni, folyamatosan ellenőrizve a szöget (legyen 90 fokos) és a termék szintjét. A keresztrúd be van szerelve, visszahúzva a keret tetejét 1,1 m-re.

Oldalfalak

A garázs oldalfalai összeszerelve vannak

A garázs oldalfalai 2 részből állnak. Az első szakaszhoz 50x50 mm-es profil szükséges:

1. Alsó rúd l = 3,0 méter,
2. Felső keresztrúd l = 3,01 méter,
3. A függőleges állványt a garázs összeszerelésekor a hátsó falhoz hegesztéssel kell összekötni h = 2,2 méterrel,
4. A rack, amelyet a második szakaszhoz h = 2,3 méterig forralunk.

A teljes profil hegesztésekor közepén egy távtartót kell hegeszteni, hogy növelje az oldalfal merevségét l = 2,9 méter.

Az oldalfalak második része szintén profil profilokból van összeállítva, amelyek mérete:

1. Az első szakaszhoz hegesztett függőleges rész, l = 2,3 méter,
2. Az utolsó állvány, a kapu hagyja, ha l = 2,5 méter lesz hozzá
3. Alsó rúd l = 3,0 méter,
4. A felső keresztrúd l = 3,1 méter.

A keret összeszerelésekor egy 2,9 m hosszú keresztgerendát hegesztenek bele, amelyet olyan pontokban rögzítenek, amelyeket úgy számítanak, hogy az állványok hosszát felére osztják. Ezt a 2 szakaszt csavarokkal kell összekapcsolni - azonnal fel kell készítenie a lyukakat. A garázs második falát szintén elkészítik.

További tartók

A garázshéj megerősítéséhez a felső és alsó sarokrúdot telepíteni kell. A padló felülete 3, a teteje pedig 4 helyen van rögzítve. Előre készülnek, a részletek 5 mm vastag fémlemezből vannak kivágva, a lemezek szélessége 50x100 mm. 14 ilyen takarót kell készíteni, amelyekből 10-et 2 lyukba fúrnak, 1-1,5 cm-re távozva a szélektől. Ezeket az alkatrészeket a keresztrúd közepén hegesztik úgy, hogy a fúrt furatok a kereszttartó két oldalán legyenek.

További 4 lemezt készítünk kissé eltérően - 1,5 cm-re távoznak a lemez szélétől, és lyukat készítenek, ezután újabb 1,5 cm-re eltérnek az előkészített lyuktól, és fúrnak egy újat. Ezeket a lemezeket már hegesztették a kereszttartó szélén, és így „G” betű formájú termékeket képeznek. A lyukak az egyik oldalon vannak.

A kapuk gyártása előtt létrejön a garázs teteje. A munkákat a tető aljáról kell elvégezni. A profilozott lemezt úgy kell lerakni, hogy legalább 40 mm-rel kinyúlik a párkány széle felett, és túlnyúlást képezzen.